Transporte en Japón: TODO lo que tienes que saber

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¡Qué pasa comiviajero! 😉 Si has llegado a este post es porque necesitas información sobre cómo moverte por el país durante tu viaje a Japón. Pues bien, estás en el lugar perfecto, porque vamos a hablar sobre transporte en Japón y sobre todas las opciones que tienes para ir de un sitio a otro durante tu viaje por el país del sol naciente. Y es que una de las cosas más importantes cuando planificas un viaje de estas características es el transporte, porque no nos engañemos, cuando vas a Japón es muy raro que te quedes solo en Tokio u Osaka, que es donde probablemente aterrizarás.

Es muy probable que de primeras cuando hablamos sobre transporte en Japón te venga a la cabeza el tren, y es que sin duda es una de las mejores opciones, ¡pero no es la única! Así que permanece muy atento/a porque si tienes un presupuesto reducido y quieres probar cosas nuevas, este post te interesa 😉

GUÍA COMPLETA DE JAPÓN

Si te apetece leer más información sobre nuestro viaje a Japón puedes encontrarla aquí: guía completa de Japón, qué es Hyperdia y cómo funciona, cómo moverse por Tokio, cómo moverse por Kioto, qué ver en Tokio en 5 días, qué ver en Kioto en 3 días, cómo encontrar vuelos baratos para Japón, dónde dormir en Japón, cómo hacer la maleta, consejos para viajar a Japón desde España, visado para Japón, enchufes en Japón, el mejor seguro de viaje para Japón…

Igual te interesa visitar este mapa de Japón para calcular las distancias de un sitio a otro 😉

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¿Es Japón un país bien comunicado?

Sí, sin ninguna duda. Nosotros no tuvimos ningún problema durante nuestro viaje para llegar a ninguno de los destinos en los que estuvimos. Al contrario, nos dio la sensación de que lo tienen todo brillantemente organizado, y no sólo cuando se trata de trayectos en tren, también en el resto de transportes.

La experiencia nos ha demostrado que puedes llegar a cualquier sitio en Japón en transporte público y eso es maravilloso cuando quieres recorrer un país como turista.

¿Qué tienes que tener en cuenta sobre el transporte en Japón?

• En Japón no es como en España que el transporte público está controlado (en su mayoría) por el gobierno o la administración de cada ciudad. En Japón conviven distintas líneas de tren y metro (en las grandes ciudades) que dependen de distintas empresas privadas. La más importante, Japan Railway o JR, como es más conocida, cuenta con una red enorme de trenes en todo el país que cubre casi cualquier recorrido que se te ocurra hacer.
• Eso nos lleva al siguiente punto, y es que cuando haces transbordos entre líneas de distintas compañías, en ocasiones tendrás que cambiar de estación (aunque estén conectadas entre sí y el nombre sea el mismo) y pagar otro billete.
• Las principales estaciones de las grandes ciudades son GIGANTES. En serio, no estamos exagerando. Son miniciudades, así que obviamente es bastante fácil perderse, sobre todo al salir. Es muy probable que nunca salgas a la calle por la salida que querías a pesar de haber consultado los mapas que encontrarás en el interior 

• Dentro de las estaciones de las grandes ciudades hay un millón de carteles indicando dónde está cada línea, así que si tienes claro cuál tienes que coger, no vas a tener ningún problema para encontrarla.
• Ten siempre muy a mano (ya sea en papel o en el móvil) los planos de los transportes para no perderte.
• Usa Hyperdia para planificar todos los trayectos que vayas a hacer. Es súper útil. Te explicamos cómo usarlo aquí.

⚠️ Hyperdia ya no es la mejor opción ⚠️

Desde hace unos meses Hyperdia ha realizado algunos cambios en la plataforma, y dónde antes mostraba los horarios actualizados a los que salían todos los trenes, ahora simplemente te da una estimación de cuando es posible que salgan los siguientes trenes, algo que reduce casi por completo su utilidad de cara a organizar tu itinerario por Japón.

En este post te hablamos de las mejores alternativas a Hyperdia para preparar itinerarios por Japón. 

• Si tienes JR Pass solo podrás usarlo con las líneas de tren de la empresa JR, así que por lo general, no sirve para el metro o el autobús (aunque sí que puedes encontrar algunas líneas que estén incluidas con el JR Pass). En cualquier caso no importa, porque JR tiene un montón de líneas que te llevarán a casi cualquier parte.
• No te preocupes si no hablas/lees japonés porque todos los carteles suelen estar también en inglés.
• Las estaciones menos grandes pueden estar en cualquier sitio: dentro de un centro comercial o de una tienda, en un edificio de oficinas o en la calle.
• Las tarjetas prepago para el transporte en Tokio, por ejemplo, (Pasmo, emitida por Tokyo Metro, y Suica, emitida por JR) también sirven para pagar en Seven Eleven o pagar el transporte en otras ciudades como Kioto.
• Los japoneses son tremendamente ordenados y son expertos en hacer colas, también en el transporte público. Así que cuando veas líneas en el suelo de los andenes es porque de esa manera las colas se hacen mucho más ordenadamente. ¡No te cueles!
• Es muy habitual que mientras estás haciendo el viaje en tren, aparezcan vendedores de comida para que puedas tomarte algo durante el trayecto. Muchos japoneses, se compran la comida antes de subir al tren y aprovechan ese trayecto para comer.
• La frecuencia de los trenes y los metros es brutal. En serio, incluso de los shinkansen más rápidos.
• Google Maps va a ser tu gran amigo a la hora de calcular trayectos y precios de los mismos. Confía en él.

Transporte en Japón: tren

Japón tiene una de las redes ferroviarias más modernas del mundo, eso es así. Así que eso convierte al tren en una de las mejores opciones de transporte en Japón. Sin ninguna duda para nosotros es nuestra favorita: es una opción rápida, cómoda y segura.

Las cuatro islas principales de Japón, Honshu, Hokkaido, Kyushu y Shikoku, están cubiertas por una extensa y confiable red de ferrocarriles. Así que como te decía un poco más arriba, podrás llegar en tren casi a cualquier sitio.

Alrededor del 70% de la red ferroviaria de Japón es propiedad y está operada por Japan Railways (JR), mientras que el 30% restante pertenece a docenas de otras compañías ferroviarias privadas, especialmente en las grandes ciudades y sus alrededores. 

Todos los tipos de trenes japoneses se clasifican generalmente en las siguientes categorías: 

1. Locales (kakueki-teisha o futsu-densha). Los trenes locales paran en todas las estaciones de su línea.
2. Rapid (kaisoku). Los trenes rápidos se saltan algunas estaciones, pero no suele haber diferencia en el precio del billete entre los trenes locales y rápidos.
3. Express (kyuko). Los trenes exprés paran en menos estaciones que los trenes rápidos.
4. Limited Express (tokkyu). Estos trenes paran solo en las estaciones principales. Dependiendo de la compañía ferroviaria, el precio de estos trenes suele ser más elevado debido a que son trenes mucho más rápidos.
5. Shinkansen. Son trenes operados solo por JR y usan raíles y plataformas distintas y separadas de los demás trenes. Suelen ser mucho más caros que los trenes normales pero la gran mayoría están incluidos con el JR Pass.

En los trenes japoneses también vas a encontrar dos tipos de asiento:

1. Normales o ‘Green Class’. Green Class es como la primera clase de los trenes japoneses. Los billetes suelen ser entre un 30 y 50% más caros de lo normal, pero suelen ser vagones menos bulliciosos y tienen asientos más amplios.
2. Reservados y No reservados. Si compras un billete de tren de forma individual te asignarán un asiento en uno de los vagones que tiene asientos reservados. Si viajas por ejemplo con el JR Pass o cualquier otro pase de tren y no has reservado el asiento antes de subir al tren, tendrás que dirigirte a la zona de vagones con asientos no reservados.

Quizá todo esto te parezca mucha información de golpe, pero si has viajado en tren en cualquier otro lugar fuera de Japón, no vas a tener ningún problema para manejarte con los trenes en el país nipón, así que no te preocupes 🙂

Nosotros usamos el tren para casi todos los desplazamientos que hicimos durante nuestro viaje y todo fue como la seda.

Cómo planificar los desplazamientos en tren: Hyperdia

HyperDia es un servicio de la compañía japonesa Hitachi que ofrece rutas y horarios tanto de trenes (metro incluido) como de vuelos internos en Japón, dando al usuario todas las rutas, horarios y precios posibles para realizar su recorrido. También se pueden buscar autobuses entre las ciudades más importantes, pero los resultados no se mezclan con los trenes (al menos por el momento).

Hemos escrito un post súper completo sobre Hyperdia enseñándote a usarla y los truco más útiles para sacarle el máximo partido. También hemos escrito otro post súper completo sobre TODO lo que tienes saber sobre el Japan Rail Pass y si te compensa comprarlo o no.

⚠️ Hyperdia ya no es la mejor opción ⚠️

Desde hace unos meses Hyperdia ha realizado algunos cambios en la plataforma, y dónde antes mostraba los horarios actualizados a los que salían todos los trenes, ahora simplemente te da una estimación de cuando es posible que salgan los siguientes trenes, algo que reduce casi por completo su utilidad de cara a organizar tu itinerario por Japón.

En este post te hablamos de las mejores alternativas a Hyperdia para preparar itinerarios por Japón. 

Transporte en Japón: autobús

Si ya has leído nuestro post sobre cómo moverse en Kioto, habrás visto que este caso el autobús es imprescindible. Pero no solo lo es para moverse por algunas ciudades, el transporte en autobús en Japón te será muy útil para llegar a algunas zonas que son inaccesibles con el tren.

Además, el autobús puede ser una gran opción de transporte en Japón si no vas con el tiempo justo y quieres reducir el presupuesto, ya que puedes aprovechar los autobuses nocturnos para moverte entre las ciudades más importantes, ahorrándote además esas noches de hotel. De hecho, hay un pase de autobuses similar al JR Pass del que te hablaremos al final de este post.

Cosas que tienes que tener en cuenta sobre los autobuses urbanos en Japón

• Las estaciones de autobús de las ciudades suelen estar justo al lado de las estaciones de tren.
• Depende del tipo de autobús que sea se sube por un sitio o por otro. Normalmente en los autobuses urbanos se monta al autobús por la parte trasera y se sale por la delantera (momento en el que aprovechas para pagarle el trayecto al conductor o enseñarle tu pase de transporte). En cualquier caso, dónde fueres haz lo que vieres, porque no siempre es así.
• En función de la ciudad en la que estés el tipo de tarifa será distinta: puede ser una tarifa fija sin importar el punto al que vayas o puede ser una tarifa incremental en función de la distancia que recorras.
• En el caso de que la tarifa sea incremental, normalmente si no tienes una tarjeta de transporte, cuando subes el autobús tienes que coger un pequeño ticket de una máquina y una vez te toque bajar del autobús, debes entregárselo al conductor. Es habitual que en el autobús haya pantallas que van mostrando el precio del trayecto en función de la parada por la que vayas. Una vez entregas el ticket (o lo depositas en el contenedor) tienes que hacer lo mismo con el dinero que te toque pagar.

  

• Lo más habitual es que solo se te permite pagar el precio exacto del trayecto.
• Si no llevas monedas encima, no te preocupes, porque los autobuses también suelen tener una máquina para cambiar billetes por monedas.

Nosotros nos movimos en autobús sobre todo por Kioto y para hacer algunos trayectos que no podían a hacerse en tren, como llegar hasta Magome o la ruta Kanazawa-Shirakawago-Takayama.

Transporte en Japón: avión

Hace algún tiempo ya te hablamos de cómo encontrar vuelos baratos para Japón, pero en este caso vamos a hablar sobre el uso del avión para transporte interno, que quizá en algunos casos pueda tener sentido. Aunque sinceramente, creemos que en la mayoría de estos casos el tren es la mejor opción.

La mayoría de los vuelos domésticos en Japón están operados principalmente por dos aerolíneas: Japan Airlines y ANA. También operan algunas low-cost con las que podrás encontrar mejores precios: Skymark, Air Do, Vanilla o JetStar. En Japón hay muchos aeropuertos, pero los más importantes son los dos de Tokio (Narita y Haneda), los dos de Osaka (Kansai e Itami), el de Nagoya, el de Sapporo, el de Fukuoka y el de Okinawa.

Normalmente los billete de avión entre las ciudades más importantes suelen ser más caros que el tren, sobre todo si tienes intención de adquirir un JR Pass, pero a veces es posible encontrar ofertas así que no dejes de echar un vistazo por si acaso. 

Transporte en Japón: barco o ferry

Con varios miles de islas, Japón alberga, como no podía ser de otra manera, una extensa red de rutas de ferry. Las cuatro islas principales de Japón están conectadas entre sí por puentes y túneles, pero a muchas islas más pequeñas solo se puede llegar por barco. Pero incluso entre las islas principales, los ferrys pueden ser una alternativa interesante a los trenes, autobuses y aviones, sobre todo si tienes tiempo. 

Las rutas de ferry más importantes cubren trayectos como Tokio – Tukushima – Kitakyushu, Osaka – Shibushi, Kagoshima – Okinawa o Nagoya – Sendai – Hokkaido. A continuación te dejo un mapa de Japan Guide con esas rutas principales:

Transporte en Japón: taxis

Si lo tuyo es la comodidad e ir de puerta a puerta, el taxi es tu mejor opción, sobre todo en las grandes ciudades, pero ten en cuenta que también es la más cara. 

Montar en taxi es toda una experiencia, y es que los taxistas llevan guantes blancos y las puertas traseras se abren y se cierran solas. Más allá de eso, es uno de los transportes más caros, así que la realidad es que no merece mucho la pena. Además, ten en cuenta que la mayoría de los taxistas no hablan inglés, así que es importante que lleves escrito en japonés el sitio al que quieres llegar o un mapa para poder señalarlo.

Una de las cosas buenas de los taxis es Japón es que puedes estar tranquilo/a, porque lo más probable es que no intenten timarte con el precio, como si ocurre en un montón de países del mundo.

Si quieres vivir la experiencia por un día, adelante, pero nuestra opinión es que existen opciones de transporte en Japón mil veces mejores que el taxi.

Transporte en Japón: alquilar un coche

Alquilar un coche en Japón puede ser una gran opción si estás planeando visitar el Japón más rural (al que puede ser más complicado llegar en transporte público), viajas en grupo y haciendo cuentas te sale más económico o prefieres la comodidad de llevar el equipaje en el maletero y no tener que cargar con él por todas las estaciones de tren de Japón.

Si es tu primer viaje por Japón y vas a ceñirte a las rutas más turísticas, creemos que alquilar un coche es bastante innecesario. Para conducir en Japón necesitarás ser mayor de 18 años y llevar contigo, además de tu carnet de conducir original, el carnet internacional, que tendrás que solicitar en la DGT antes de viajar. Para que te hagas una idea, el alquiler por día de un coche Japón puede oscilar entre los 5.000 y los 8.000 JPY y la gasolina está más o menos al mismo precio que en España.

Si te vas a lanzar a alquilar un coche para tu viaje a Japón, no olvides echarle un ojo a nuestro post sobre cómo encontrar un alquiler de coche barato.

Transporte en Japón: metro, autobús y tren en las ciudades

En las ciudades grandes como Tokio, Kioto u Osaka, lo mejor es combinar todos los transportes que ofrecen para poder llegar bien a todos los puntos de interés. En Tokio destacan el metro (los mil millones de líneas) y algunas líneas de tren como la Yamanote de JR (una línea circular con la que podrás ir a casi todos los puntos de interés), en Kioto lo mejor es moverse en autobús, y en Osaka lo mejor es una combinación de tren y metro.

En los posts independientes de cada ciudad siempre solemos incluir el típico apartado de cómo moverse en… Pero además, hemos escrito posts súper extensos sobre cómo moverse en las principales ciudades de Japón. Estos posts incluyen todo lo que debes saber, consejos, mapas de los principales transportes, precios, tarjetas y pases válidos para cada zona… Te los dejo aquí:

• Cómo moverse por Tokio
• Cómo moverse por Kioto

Transporte en Japón: cómo hacer los principales traslados internos

• Cómo ir desde el aeropuerto de Narita al centro de Tokio
• Cómo ir al Monte Fuji desde Tokio
• Cómo ir de Tokio a Nikko
• Cómo ir de Tokio a Kamakura
• Cómo ir de Tokio a Magome
• Cómo ir de Magome a Kioto
• Cómo ir de Tokio a Kioto
• Cómo ir de Tokio a Osaka
• Cómo ir de Kioto a Nara
• Cómo ir de Kioto a Miyajima
• Cómo ir de Hiroshima a Miyajima
• Cómo ir de Miyajima a Hiroshima
• Cómo ir de Hiroshima a Osaka
• Cómo ir de Hiroshima a Himeji
• Cómo ir de Osaka a Himeji
• Cómo ir de Osaka a Koyasan
• Cómo ir de Osaka a Kanazawa
• Cómo ir de Kanazawa a Shirakawago
• Cómo ir de Takayama a Shirakawago
• Cómo ir de Shirakawago a Takayama
• Cómo ir de Takayama a Gero
• Cómo ir de Gero a Tokio

¿Cuánto cuesta el transporte en Japón?

Pues la verdad es que el precio del transporte depende mucho de la ciudad, el tipo de transporte, el tipo de asiento que reserves, la época, etc… Pero por norma general, es verdad que el transporte en Japón no destaca por ser barato. Eficiente sí, pero barato no 😉

El autobús es la opción más barata para moverte entre ciudades y también dentro de las mismas, pero como sabes también tiene sus inconvenientes.

En cada uno de los tipos de transporte que te hemos ido contando en el post hemos incluido una horquilla media de precios, pero vamos si quieres a recopilar ejemplos de, por ejemplo, el trayecto Tokio – Kioto con diferentes opciones de transporte:

1. Tokio – Kioto en tren (shinkansen) si JR Pass: 13.080 JPY por persona.
2. Tokio – Kioto en autobús: entre 3.000 y 7.000 JPY en función de la ruta, las fechas, los horarios y las comodidades que elijas.
3. Tokio – Kioto en avión (llegarías al aeropuerto de Osaka y tendrías que ir a Kioto en autobús o tren): 15.500 JPY (unos 130 euros) + el transporte hasta Kioto.

Pases de transporte en Japón por tren más importantes

Si quieres ahorrar en transporte en Japón una de las opciones más interesantes son los pases ilimitados por días. A continuación te vamos a hablar de los más importantes.

• JR Pass

Esta es la opción que nosotros escogimos en nuestro viaje y la que sin duda nos parece la mejor. Las características del JR Pass son las siguientes:

• Permite viajes ilimitados por todo Japón en cualquier tipo de tren de la empresa JR (están excluidas las líneas Nozomi y Mizuho).
• Hay pases para 7, 14 o 30 días consecutivos.
• Los precios varían el función de los días para los que compres el pase, pero van desde los 239 a los 488 euros por persona.
• Puedes comprarlo aquí.

Hemos escrito un post hablando con pelos y señales del JR Pass y cómo usarlo.

• JR Hokkaido Rail Pass

Este pase es útil si durante tu viaje solo vas a visitar la isla de Hokkaido. Puedes localizarla en nuestro mapa de Japón. Si quieres este pase, que cuesta entre 150 y 195 euros puedes comprarlo aquí, en el apartado de pases regionales.

• JR East-South Hokkaido Rail Pass

Si como en el caso anterior, vas a visitar Japón por zonas y te interesa la zona sur de Hokkaido y el este de Japón, este es el pase que más te interesa. Funciona igual que los anteriores, con viajes ilimitados en los trenes de la empresa JR para los 6 días que tu elijas dentro de un periodo de 14 días. Cuesta algo más de 200 euros y puedes comprarlo aquí, en el apartado de pases regionales.

• JR East Pass

En este caso tienes dos opciones:

1. Área de Tohoku. Cuesta unos 165 euros y puedes usarlo de forma ilimitada los 5 días que tu elijas dentro de un periodo de 14 días. Puedes comprarlo aquí.

   

2. Área de Nagano y Niigata. Cuesta algo menos de 150 euros y puedes usarlo de forma ilimitada los 5 días que tu elijas dentro de un periodo de 14 días. Puedes comprarlo aquí.

• JR Kansai Area Pass

Si durante tu viaje a Japón vas a explorar la zona de Kansai, en la que se encuentran Kioto, Nara, Osaka e Himeji.

• Permite viajes ilimitados por todo el área de Kansai en trenes locales, rapid, y special rapid de la empresa JR.
• Hay pases para 1, 2, 4 o 4 días consecutivos.
• Los precios varían el función de los días para los que compres el pase, pero van desde los 18 a los 52 euros por persona.
• Puedes comprarlo aquí.

• Sanyo San’in Area Pass

Te permite viajar por la región a un precio reducido con acceso ilimitado a las líneas de JR West por 7 días consecutivos, incluyendo los servicios Nozomi y Mizuho (que con el JR Pass estándar no se pueden usar). También incluye el ferry hasta Miyajima. Cuesta 157 euros por persona para esos 7 días. Puedes comprarlo aquí.

• All Shikoku Pass

Permite el uso de los trenes de JR en la región por 2, 3, 4, o 5 días consecutivos. Cuesta entre 74 y 107 euros por persona y puedes comprarlo aquí.

• All Kyushi Pass

Es válido para todas las líneas de JR de Kyushi y puedes comprarlo para días consecutivos (3 ó 5). El pase de tres días cuesta 124 euros y el de 5 cuesta 149 euros. Puedes comprarlo aquí.

Japan Bus Pass, tarifa plana de autobuses en Japón

Igual que el Japan Rail Pass, que sirve para moverse en tren por todo Japón, existe un pase igual pero para los autobuses. Se llama Japan Bus Pass. El Japan Bus Pass de Willer Express se puede usar en autobuses de larga distancia durante la noche y durante el día en la red de Willer Express en 3, 5 o 7 días de tu elección dentro de los dos meses posteriores a la compra (los días no tienen por qué ser consecutivos). Este pase, igual que el JR Pass, solo puede ser utilizado por los titulares de pasaportes no japoneses.

Las características más importantes de este pase son las siguientes:

1. El pase se puede utilizar para hasta 3 viajes en autobús por día en autobuses operados por Willer Express. Los autobuses nocturnos que salen después de la medianoche cuentan para el día anterior.
2. No está permitido viajar la misma ruta en la misma dirección dos veces en el mismo día (por ejemplo, dos viajes de Osaka a Hiroshima). Sin embargo, se permite viajar en la misma ruta pero en diferentes direcciones (por ejemplo, un viaje de ida y vuelta de Osaka a Hiroshima y viceversa).
3. La versión del pase de ‘lunes a jueves’ no se puede usar los viernes, sábados, domingos y días festivos , mientras que la versión ‘Todos los días’ se puede usar en cualquier día de la semana.
4. Ambas versiones de pases no se pueden usar durante ciertos períodos, como los días festivos de la Semana Dorada, Obon y el Año Nuevo. En la web oficial encontrarás más detalles.
5. Es necesario hacer reserva de asientos para cada viaje, pero se puede hacer online hasta una hora antes de la salida.
6. El pase no puede ser compartido entre varios viajeros, por lo que se requiere identificación con foto al montar en el autobús.

Lo bueno del Japan Bus Pass, es que si te organizas bien puedes conseguir ahorrar un montón de dinero. Por ejemplo, un viaje en tren entre Tokio e Hiroshima, que puede costar unos 18.000 JPY por persona, puede costarte mucho menos si aprovechas el tiempo del trayecto para dormir.

Depende de la opción que escojas, cuestan entre 10.000 y 15.000 JPY por persona. Si estás interesado/a en este pase, puedes comprarlo aquí.

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